Как выбрать автомобиль с пробегом
Существует несколько расхожих мнений о выборе автомобилей б/у, но к каким из них стоит прислушаться, а какие лучше проигнорировать? Иронично сравнить автомобили с пробегом можно с лотереей. Проще говоря, фактор везения здесь уместен. Но не расстраивайтесь, ведь в данной статье речь пойдёт о том, как нужно снизить фактор провала в этой лотерее. Итак, если Вы не понимаете надобности покупать не новый автомобиль и рассматриваете варианты для покупки только в элитных магазинах, то дальше читать это надобности нет.
Приобретение подержанного автомобиля для основной массы населения страны – это возможность стать обладателем машины, потратив на это вменяемую сумму денег. Главное, чтобы после экономии на авто не пришлось потом вкладывать приличные средства в её ремонт и запчасти. Как же тогда не попасть впросак с выбором нового б/у авто?
Многие люди при выборе пользуются помощью друзей или специалистов по ремонту автомобилей, что, наверное, является самым правильным решением. Только прежде, чем ехать в место продажи подержанных авто, лучше обзвонить продавцов и поинтересоваться о ценах, чтобы запастись средствами и узнать варианты (в смысле марки и внешний вид).
В процессе поиска желаемой модели машины с пробегом Вы должны быть уверены в той сумме денег, которую готовы заплатить. Желательно иметь ещё запасных процентов 30 от стоимости, которые придётся вложить в переоформление, техосмотр, страховку и т.п. Так же не исключайте вероятность ситуации текущего ремонта или доводки, потому что подавляющее большинство машин б/у так или иначе нуждаются в подобных процедурах.
После качественной оценки своих финансовых активов переходите непосредственно к определению с вариантом автомобиля. Искать подержанный транспорт всё-таки лучше из СМИ (газеты типа «из рук в руки»), где всё будет грамотно и понятно расписано. Так же рекомендуем Вам не останавливаться на одном варианте, а отыскать ещё несколько запасных. Соответственно, найдя понравившуюся машину, не стремитесь сию же минуту ехать рассматривать (и, упаси Господь, покупать!). Для начала лучше позвонить продавцу и задать нужные вопросы. Судить по ответам продавца просто и это сэкономит Вам время, если авто окажется «проигрышным вариантом». Не ленитесь консультироваться со специалистами, а так же просматривать интернет-сайты соответствующей тематики.
Просмотрев все источники, намечаем варианты, выписываем номера продавцов, звоним. Какие же «правильные» вопросы нужно задавать? Всё просто:
— «Расскажите о паспорте технического средства и сообщите о наличии вклеек» — это первое, что нужно говорить продавцу. Вклейки – это признак вероятных неприятностей с переоформлением или постановкой на учёт. Их наличие, как правило, обусловлено негараздами с определением VIN номера. Конечно, всё можно решить, как и это, но стоит ли связываться? Решать Вам. Наше дело предупредить, что низкая цена на автомобиль с вклейками в паспорте может себя не оправдать. Ведь регистрировать, оформлять и совершать прочие процедуры необходимо, но, сколько Вы вложите денег в этом случае?
— «как будет происходить процесс переоформления?» — Ваш второй вопрос продавцу. Не секрет, что много автомобилей продаётся по доверенности, что вполне возможно и, в свою очередь, проблемно, потому что владельцем всё равно остаётся продавец. Ведь в случае, если возникнет необходимость продать автомобиль, то придётся «из-под земли доставать» бывшего хозяина. Это уже не говоря о ситуации, когда он просто потребует назад своё имущество, отрицая, что Вы платили ему какие-то деньги.
— «продиктуйте VIN продаваемой машины» — это нужно сказать продавцу следом за вопросом об оформлении. Особенно, если подержанный автомобиль был произведён в Америке. Далее, полученные данные от продавца сравните с данными официальных дилеров или в интернете. Очевидно, что в случае несовпадения Вас просто хотят кинуть.
ОПРЕДЕЛИВШИСЬ С ОРГАНИЗАЦИОННЫМИ МОМЕНТАМИ, ПЕРЕЙДЁМ К ТЕХНИЧЕСКИМ ВОПРОСАМ:
— «Бывал ли данный автомобиль в ДТП?» — начните штурм с состояния кузова. Так же спросите, переворачивалась ли машина вследствие чего-либо. Дело в том, что ремонт кузова стоит немалых средств, поэтому, замазав трещины, авто решили продать.
— «Была ли перекраска кузова в другой цвет?» — перекрашивание – это ещё один из методов скрыть ущербные места вроде ржавчины или недоделанного ремонта.
— «Имеются ли на поверхности кузова какие-либо коррозии, в каком состоянии пороги?» — очевидно, что автомобиль с гнилыми порогами вариант, мягко говоря, «не очень». А иные ржавые места или подобия вмятин могут являться признаками ДТП.
Следующее, чему нужно уделить немалое внимание при выборе автомобиля с пробегом – это двигатель. Для начала спросите о расходе масла на 10 000 км. В случае, если он уже больше пяти, то готовьтесь к ремонту или откиньте этот вариант. А ещё не забудьте узнать у продавца, какое именно масло следует использовать и как часто производить замену. Далее спросите о расходе топлива при езде по городу, по песку, по трассе и т.д. Он не должен значительно превышать исходные показатели данной марки автомобилей. Об этом надо думать, покупая иномарку.
Все последующие вопросы о машине реально выяснить только при непосредственном тестировании. Ведь о таких казусах, как утечка технических жидкостей или, например, посторонние шумы в работе мотора по-другому не определишь. Так же узнайте, в каком состоянии пребывает вентилятор радиатора.
ТЕПЕРЬ ПЕРЕЙДЁМ К ПОКАЗАТЕЛЯМ САЛОНА И ТЮНИНГА, ЧТО ТАК ЖЕ ВАЖНО ПРИ ПОКУПКЕ ПОДЕРЖАННОГО АВТО:
1) Состояние салона говорит Вам о том, с каким отношением к автомобилю был предыдущий владелец. Желательно заранее попросить продавца выслать несколько фотографий салона с разных ракурсов.
2) Часто упускаемы из вида детали, которые Вы должны выяснить – это состояние проводки, наличие и исправность кондиционера, а так же корректная работа печки.
Касательно подвески и коробки передач стоит выяснить всё тоже загодя, чтобы оградить себя от лишних расходов. Итак, подвеска не должна издавать никаких звуков, похожих на стук (особенно без диагностики СТО). Такой автомобиль лучше не покупать. В каком состоянии амортизаторы? Ничего ли не подтекает? Если да, то поговорите с продавцом о скидке, потому что на это придётся потратиться, покупая новые запчасти. Коробка передач, в свою очередь, не должна издавать лишних шумов, рычаг должен ходить легко (если речь о механическом варианте переключения скоростей). Диск сцепления лучше, чтоб находился в хорошем состоянии, чтобы опять таки не попадать на дополнительную трату денег.
Говоря об автоматической коробке передач, первое, что нужно продиагностировать – это предмет лёгкого старта и отсутствие пробуксовок, задержек, резких рывков.
Напоследок ознакомьтесь с базовыми вопросами, которые нужно задавать продавцам в телефонном режиме, помимо тех, что описаны выше. Спросите вначале, как долго продавец эксплуатировал данное транспортное средство, и сколько до него было хозяев. Если автомобиль часто перепродавался, то очевидно, что есть на то весомые причины, связанные с частыми поломками чего-то в нём. Да, и не забудьте спросить о самой причине продажи. Больше существенных вопросов, которые уместно задать по телефону, нет. После этого пора сделать определённые выводы и решить стоит ли дальше связывать с этим человеком и ехать тестировать машину на СТО.
Чем больше продавцов Вы обзвоните, тем лучше. Это позволит сопоставить цены современного рынка подержанных автомобилей и обеспечит себе большую вероятность нахождения нужного Вам варианта. Ведь бывают ответственные люди, аккуратно следящие за корректным состоянием автомобиля, продающие его по объяснимой и правдоподобной причине (как, например, потребность в деньгах). После массового обзвона многих продавцов, выберите понравившиеся варианты, берите с собой специалистов или просто разбирающихся друзей и едьте тестировать. Удачной покупки!
Источник: kak-vybrat.net
